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麒麟娱乐平台能赚钱吗,美“二号车企”福特加入裁员潮,特朗普会不会再发飙?

2020-01-10 15:34:51 浏览量:1510

麒麟娱乐平台能赚钱吗,美“二号车企”福特加入裁员潮,特朗普会不会再发飙?

麒麟娱乐平台能赚钱吗,几个月前,顶着特朗普的骂名,美国通用汽车还是毅然裁员4000人。现在,轮到福特汽车了。据多家美媒报道,这家全美车企“老二”20日宣布,今年8月底前将在全球裁减7000个职位。这是福特110亿美元业务重组计划的一部分,每年将为公司节省6亿美元。

美国未能幸免

路透社等多家外媒指出,这次裁员7000人,约占福特全球受薪员工总数的10%。法新社指出,截至2018年底,福特拥有19.9万名员工,这次裁员约占福特白领员工的10%。

其实早在去年4月,坊间便传出福特拟大幅裁员的消息,当时它宣布将逐步淘汰北美几款小型车型。今年3月,福特宣布将在德国裁员5000多人;同时将退出巴西的商业重型卡车业务,重组俄罗斯业务。

“福特过去几个月一直在各地裁员,这是其耗资110亿美元的大规模重组计划的一部分。”美国有线电视新闻网(cnn)指出,它希望自己更专注于电动和自动驾驶技术,以提振海外销售,实现车型现代化。不过,福特没有透露这110亿美元将如何使用。

“福特是一家家族企业,与同事道别既困难又令人感动。”福特首席执行官吉姆·哈克特20日在致员工的信中打出“感情牌”。他解释称,裁员是大规模重组计划的一部分,将有助于减少官僚作风、加快决策速度,这是福特在未来竞争中所需要的。据报道,公司重组后的管理层级将从14级减至9级。

英国《金融时报》指出,最新的计划既包括一些已宣布的措施,如在德国裁减5000多名小时工和兼职工人;也包括在美国和其他地区的新裁员。整个裁员行动将在8月底前结束。

“在美国本土,福特计划削减2300个工作岗位,其中约1500人将通过自愿买断的方式离职,另外800人将以非自愿的形式离职。”据美国消费者新闻与商业频道(cnbc)报道,裁员主要集中在福特位于密歇根州迪尔伯恩及其周边的管理部门,包括工程、产品开发、营销、信息技术、物流、金融和营销等部门;将涉及近20%的高层管理人员。

“在此之前,福特一直努力不在美国裁员,”英国《金融时报》指出,以免在特朗普“美国优先”政策下引发政治反弹。今年2月,美国头号车企通用汽车决定关闭4家美国工厂并解雇4000名工人,从而引发特朗普的尖锐批评。这位商人总统一直大力倡导美国“铁锈地带”的复兴。

不过,路透社留意到,尽管特朗普热衷于推动增加汽车行业的就业,但他主要关注工厂的蓝领工人,而非白领群体。截至目前,白宫尚未对20日的裁员消息作出回应。

盈利能力承压

有评论称,汽车行业似乎还在“过冬天”,福特终于也加入了通用、大众、路虎等全球汽车巨头的裁员潮。

“福特面临一些全球性挑战。”美国国家公共电台(npr)指出。首先,它不得不为销量减少、美国经济放缓做准备。福特今年一季度全球销量减少了23.7万辆,降幅14%。此前它已将传统轿车从其美国产品阵容中剔除。

其次,它面临提高盈利能力的压力。尽管北美业务继续盈利(得益于广受欢迎的f—150皮卡车),但其在欧洲、南美和中国等地的海外业务却举步维艰,福特利润大幅下滑。

cnn指出,福特的利润率落后于一些竞争对手。哈克特日前表示,福特的目标是,在2022年前削减255亿美元的成本;但特朗普对进口铝钢加征关税,将使福特的成本增加10亿美元。

再者,福特在电动汽车、自动驾驶等新领域落后于竞争对手。它目前没有任何纯电池版电动汽车,当年在本土停产汽油版福克斯时同步停止了电动版福克斯的生产业务;在自动驾驶领域,它同样处于较为靠后位置。

或许得益于近两年来业务重组方面的努力,福特股票今年来上涨约三分之一。不过,其410亿美元的市值只略高于特斯拉公司,后者的规模仅为福特的一小部分,而且几乎还没有盈利;与最近刚刚上市的优步公司比,福特的市值要少40%。

如何投资未来

“福特和其他汽车同行都面临筹谋未来的巨大压力。”美国考克斯汽车公司高级分析师米歇尔·克雷布斯指出。各大汽车制造商都不得不购进新技术,并为一个自动驾驶当道的世界做准备。到时候,消费者可能宁愿搭乘汽车,也不愿自己购买新车。与此同时,它们还要面对兴致勃勃的科技公司的竞争,比如特斯拉、谷歌母公司alphabet等。

值得一提的是,福特并没有单打独斗。它在重组业务的同时,还在寻求新盟友。它已与大众汽车结成全球联盟,共同研发商用车和一款新型皮卡,并有可能在未来共同开发其他新车;它宣布向北美电动车企业rivian投资5亿美元,计划明年推出一款电动卡车;此外,它还在寻找可能的外部投资者。

“昨天是通用,今天是福特,所有汽车制造商都在这么做,”克雷布斯说,“在经济大萧条时期,每个人勒紧腰带,然后它们的身体变得强壮。如今它们必须弄清楚,如何拧干现有业务,为未来的业务腾出资金。然而,最大的问题是,它们不知道未来的业务何时才会有回报。”

(编辑邮箱:ylq@jfdaily.com)

栏目主编:杨立群 文字编辑:杨立群 题图来源:新华社(资料图) 图片编辑:项建英

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