您现在的位置:大杨新闻网>文化>大外围,产品“槽报”| 国产Model 3来了,买回家第一件事就是把“特斯拉”抠掉

大外围,产品“槽报”| 国产Model 3来了,买回家第一件事就是把“特斯拉”抠掉

2020-01-10 10:44:37 浏览量:2280

大外围,产品“槽报”| 国产Model 3来了,买回家第一件事就是把“特斯拉”抠掉

大外围,大概从2014年开始,网上就有零星的关于特斯拉要扎根中国的传闻。随着特斯拉名声越来越大,以及“平民版”电动汽车model 3的推出,国内对这家“新兴”电动汽车企业的关注度也与日俱增。

去年中开始传出“特斯拉上海工厂”消息之后,国内对特斯拉的关注度更是上了一层楼。每每这个工厂以及传说中的“国产版model 3”有什么消息传出,都会引起媒体大肆报道。

没想到,当“国产版model 3”真的来了,首先听到的却是一片吐槽声。

10月25日,特斯拉官方公布model 3国产版正式开始预订。此次接受预订的车型为model 3标准续航升级版(中国制造)车型,售价为35.58万元。首先让人吐槽的就是这个价格。

在今年5月31日,特斯拉实际上已经公布过一轮当时还没影的“国产版model 3”的价格,当时起售价是人民币32.8万元。

短短5个月时间,竟然就涨了将近3万元?当然,对于准备买特斯拉的人来说,这3万块可能算不了什么,至少5个月才涨不到10%,比猪肉差远了。

不过,特斯拉涨价的方式还是让人诟病。今年5月放出的起售价对应版本是所谓的“标准续航版”,而涨价的这款是“标准续航升级版”。那么升级在哪,值得上这3万块钱呢?升级在把原来供消费者备选的“基础版辅助驾驶功能”变成了必选项。

对于中国消费者来说,这个“辅助驾驶”,也就是特斯拉鼎鼎有名的autopilot功能,实际上并没有那么大用处。一方面是国内路况比国外复杂得多,另一方面是多数国内消费者对于自动驾驶这种花活仍有不小的疑虑。

那么对他们来说,特斯拉强制配备自动驾驶功能还要涨价的行为,无异于强x消费者还要消费者倒出钱,十分恶劣。

更重要的是,在“升级之后”,国产版model 3只比进口同款车型便宜8100元,但是根据官方数据,它的nedc预估续航里程为460公里——比进口版本低了20公里。20公里数据虽小,但是问问车主在8100元和20公里续航之间选哪个,肯定是选后者的居多。

还有一个值得吐槽的地方时,马斯克不知道怎么想的,竟然一拍脑袋给国产版model 3加上了汉字尾标,“特斯拉”3个大字取代“tesla”,赫然出现在了尾舱门左侧。

目前这也是广大网友吐槽的重灾区,还有人将其和著名的“华晨宝马”相提并论,众所周知,“华晨宝马”的最终命运一般都是没了“华晨”2个字。

不过,有网友想出了一个绝妙的办法:

上一篇:流浪狗认定了女孩赶都赶不走,看它执着跟随的样子,这下不忍心了

下一篇:学业务比技能提素质 市北举办免疫预防技能竞赛

© Copyright 2018-2019 96robots.com 大杨新闻网 Inc. All Rights Reserved.